Hantera flygrädslan

Förstå orsakerna till din nöd

För att befria dig från rädsla måste du först och främst förstå dess ursprung.

• en chockerande händelse

Se även

Rädsla för att flyga: hur man övervinner det och reser i total lugn

Drömmer om att flyga: mening och tolkningar

Citat om förändring: de bästa aforismerna för att möta nya utmaningar

En flygolycka, en filmhöjdpunkt, en dokumentär om flygsäkerhet eller händelserna den 11 september 2001 kan uppmuntra eller orsaka flygplanspsykos.

• ett dåligt minne

Särskilt turbulenta flygningar, förseningar som förökar sig, fler och fler säkerhetskontroller som gör dig medveten om en möjlig risk är andra element som kan minska din lust att gå ombord på ett flygplan igen.

• en motsägelse

Ekvationen är enkel: ett plan = mycket tungt = omöjligt att det kan flyga! Psykologer kallar "terrestrials" människor som tror att flygning faller inom det övernaturliga.

• okunnighet

Framförallt är du rädd för det okända. Det finns få passagerare som är helt bekanta med luftfartens grunder. Detta orsakar ofta en form av panik orsakad av det minsta ljud som kan verka misstänkt.

• dolda rädslor

Mycket ofta är en rädsla (som att flyga) ett symptom som kan dölja en verklig, djupare rädsla.

- Klaustrofobi eller agorafobi

Du är rädd för stängda platser (flygplanets kabin) för öppna utrymmen (himlen).

- Förlusten av kontroll

Psykologer definierar "beslutsfattare" som människor som är frustrerade över "omöjligheten att ta kontroll över enheten i händelse av det oväntade.

Hur hanterar du din rädsla?

• Före avgång

- En grundterapi: de som lider av en verklig rädsla som förlamar och hindrar dem, måste tänka sig psykoterapi eller beteendeterapi för att bättre förstå ursprunget till sin rädsla och hitta en adekvat lösning.

- En praktikplats som erbjuds av vissa flygbolag. Det börjar med en individuell intervju med en specialist på luftfartsstress, följt av en teoretisk kurs om luftfart med proffs som svarar på alla frågor och slutar med en flygsimuleringssession som gör att du kan återskapa olika situationer (turbulens, startsensationer, eventuella tekniska problem ...).

- Ingen stress: lär dig att hantera stress och rädsla tack vare den metod som passar dig bäst (sofrologi, yoga, avkoppling ...) för att använda dessa övningar på flygdagen.

- Förskrivningen av ångestdämpande medel till dem som verkligen inte kan kontrollera rädslan. Dessa läkemedel botar dig inte, men de gör att du kan möta flygningens ögonblick lugnare. Varning: det rekommenderas starkt inte att ta alkohol eftersom det kan öka känslan av rädsla under flygningen.

-Dag X anländer tidigt för att välja plats vid incheckningen: i mitten av planet för att känna mindre ryck och bredvid fönstret om du vill se vad som händer utanför. Reaktorer, för att inte fokusera din uppmärksamhet på deras funktion !

Väl på planet

- Före start: tveka inte att uttrycka din rädsla för besättningen. Ibland gör det möjligt att bli av med det faktum att externa ett humör att bli av med det. "Du måste ta platsen i besittning, långsamt vänja dig vid denna nya miljö. För att distrahera dig själv, läsa, diskutera med din granne, koncentrera dig på korsord , på listor (italienska regioner, presidenter i europeiska länder ...) eller försök att komma ihåg dikterna du lärde dig i grundskolan.

- Startfasen är den mest fruktade, även om bara 28% av olyckorna inträffar just nu. Denna fas förblir dock imponerande (motorns vrål, ökad effekt, tystnad ...). Du måste lita på tekniken och piloten, som kan sitt jobb, precis som du gör när du går till läkaren.

- Under flygning tenderar spänningen att sjunka. Det kan dock hända att turbulens kan störa marschfarten, som det händer i ett tåg eller en bil. I det här fallet, försök att betrakta luftgapen som om de vore hål på en "väg" på himlen: lite irriterande, men inte farligt.

- Landningsfasen upplevs lika illa som vid start: ryck när molnen korsar, ljud från landningsstället kommer ut ... men kom ihåg att allt detta är normalt och le mot tanken att flyget vänder sig till dess slutet!

Visste du att?

• det finns en 90% större chans att dö i en bilolycka än i ett plan.

• Enligt statistik skulle man behöva flyga varje dag i 35 000 år för att vara säker på att ha en olycka

• 2006 antog Europeiska kommissionen en lista över flygbolag som är förbjudna i Europeiska unionen. För att läsa denna lista (uppdateras regelbundet): http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm

Märke:  Old-Test - Psyche Kärlek-E-Psykologi Horoskop